Breves de ponton

J -1 pour le depart de Horta et la deuxieme etape de la course Les Sables Les Acores Les Sables. Ayant beneficie au dernier moment de 24 heures d'escale supplementaires, les coureurs en sont a des niveaux de preparation assez varies, mais pour la plupart cela commence a sentir la fin. Reste encore quelques bidouilles pour Pic (Kickers, 198) qui a sont bateau hors de l'eau, il a resolu sont probleme de ballast mais il ne peut remettre a l'eau car Pierre Rolland (D2 Maree Haute, 722) a lui aussi son bateau au sec qui squatte la grue. Il a pu remettre son bulbe en place grâce au travail et aux competences des copains ministes qui etaient nombreux a venir lui filer un coup de main, et a la bienveillance des gens de l'île et des bateaux accompagnateurs qui ont passe pas mal de materiel. Remise a l'eau prevue a 15h30

De même pour Charlie Dalin (Antalis, 435), la job liste semble ne jamais s'achever, mais quand on voit le pinaillage qu'il accomplit a bord de son bateau, je ne me fais pas trop de soucis pour lui...

Dans la categorie du langage de ministe, Stef le Diraison (Cultisol, 679) a appris une expression au coureurs attables au bar a cote du PC course, il a en effet "vulcanise le museau" de sa barre de fleche gigoteuse, elle ne devrait plus lui poser de probleme. Et ci dessus c'est Maxens Defeux (Matmut, 132) qui essaie de resoudre ses problemes d'electronique

Damien Guilloux (Demi Cle, 616) quand a lui travaille la dietetique et la preparation du sportif de haut niveau, a grand coup de plateau de frites et de hamburger portugais, comme Arnaud Vasseur (Nat'che, 247), se surnommant eux même les ogres

Damien a fait son avitaillement un peu plus intelligement au'a l'aller, il avait en effet emmene a bord des liophals, et des mars, c'est tout. Pas mal comme regime. Au retour il part avec le bout dehors que j'avais en spare a bord de solo, ce va faire mal sous spi! Comme c'etait un pret de Maree Haute pour la course, sa chere et tendre Stephanie s'est chargee de l'emballer soigneusement, en esperant qu'il n'ait pas besoin de s'en servir...

Fabrice Germond (Stratus, 476) et Fabien Sellier (Yemaya, 483) se sont occupes de leurs dessins, 2 de plus des petits minis de passage a Horta, et d'autres devaient s'y atteler dans la journee, mais au vue de la pluie qui tombe depuis ce matin, ils vont devoir attendre un peu

Francois Champion (Pogomen, 228) lui est vraiment pret et en vacances, il etait occupe ce matin a ecrire ses cartes postales...

Pour ma part je prepare aussi mon depart, nous seront 4 a bord de Max Havelaar pour le retour, Tibo le skipper, Leo le benjamin de la course qui a fait l'aller a bord du bateau, Olivier qui nous a rejoint aux Acores, et moi

Les conditions seront portantes avec un flux d'ouest dominant, pas franchement de tout repos mais le retour devrait être super rapide, avec photos et videos au retour. Pic a d'ailleurs deja annonce que le record des 24 heures de 278 milles detenu par Sam Manuard allait tomber!!

En attendant pour le retour comme a l'aller vous aurez le suivi de la course sur le site internet ici avec les news et les positions

Bon vent aux ptits minis et soyez nombreux a les accueillir a l'arrivee aux Sables, moi en tout cas j'y serai!

Retour en bateau

En fait je ne repars pas demain par avion, mais bien par la mer a bord de Max Havelaar, mercredi en même temps que les petits minis. Je vais pouvoir suivre la course de l'interieur, essayer de comprendre les options meteo, m'entrainer pour le sommeil, la bouffe... Encore une jolie experience en perspective, en equipage reduit a bord d'un 60 pieds qui me faisait rever gamine, sur les pontons du Vendee Globe 96

Plus d'infos tres vite

Et je n'arrive pas a charger les videos des arrivees sur le blog, il faudra patienter jusqu'a mon retour

Cecile

Les arrivees a Horta

Les arrivees se succedent a Horta, bravo a tous les concurents et en particulier au superbe podium de la course compose de deux Pogo 2 (Francisco en premier et Jerome en 3ieme) et d'un faux proto (le D2 de Pierre, de bonne augure pour le bateau)

Certains nous offre un joli spectacle sur la ligne, a l'image de Charlie et Fabien (3ieme et 4ieme serie), ou encore mieux de Pic et Luc, qui au comble du suspens nous ont tenu en haleine jusqu'au passage de la ligne

C'est super de les voir arriver, avec des reactions tres diverses, Champion ravi qui nous dit "vendredi soir 19 heure, pil poil pour l'apero", Mathis qui arrive de nuit et nous fou un coup de projecteur dans la face, Pic qui demande une clope, Fabrice qui a du choper une crampe aux zigomatiques a force de sourire...

De même pour les bateaux accompagnateurs, qui ont plein d'anectotes a raconter, a l'image du lanceur de caramel pour Pierre Yves, ou des vacations VHF farfelues entre coureurs

J'ai des videos de pas mal d'entre eux, je les mettrai en ligne au fur et a mesure car j'ecris en direct du PC course ou je squatte l'ordinateur, mais je ne peux pas y rester trop longtemps. En tout cas nous allons pouvoir recommencer notre visite de l'île puisque le dernier concurent Remy est arrive tout a l'heure. Maintenant l'heure est a la bricole pour la plupart d'entre eux, et au repos aussi, bien merite, même si ils nous ont impressionne par leur etat de fraicheur a l'arrivee, comme Marine qui a pris tout son temps avant de se diriger vers la douche...

Le depart des Acores est prevu pour mercredi, je leur souhaite a tous d'être les plus prets possible et que leur retour soit doux et clement

Dessins de passage

Chaque bateau qui passe aux Acores a le droit et le devoir de laisser sa trace sur le port en creant un dessin representant son voyage, son equipage... J'ai retrouve certains appartenant aux ministes de l'an dernier, retour sur image

Les Acores

Petit message en direct du PC course de Horta, quelques heures avant l'arrivee des premiers bateaux. Le suspens sera torride jusqu'au bout et le spectacle promet d'etre grandiose. J'essaie de ne pas trop m'imaginer parmis eux, je pense que cela ne va pas être trop facile de les voir arriver, meme si je suis ravie pour eux et tellement admirative de cette course de fou
En tout cas cette mesaventure m'a permis de reflechir a la suite, en effet en arrivant aux Sables je n'etais plus vraiment sûre de vouloir partir pour la Transat, sur une epreuve qui peut être gachee tellement vite a cause d'un probleme materiel... Mais c'est un sport mecanique et il faut faire avec, c'est le jeu lucette, et surtout partir a bord d'une machine ultra prete
J'espere revenir des Acores plus forte et repartir tres vite courir sur mon bateau a fleurs, au programme pour la fin de l'annee, Chrono 6.50 et Challenge Mini, et puis pourquoi pas embarquer sur le bateau des autres, affaire a suivre
Bon vent a tous et je vous raconterai les arrivees avec videos a l'appui

En attendant rendez vous sur le site de la course ici pour les news et les photos
Et desolee pour les fautes de frappe, c'est un ordi portugais avec un clavier complique

Reprendre ses esprits

Après 2 nuits à dormir plus de 14 heures cela commence à aller un peu mieux côté moral et forme physique. Le bateau est tout propre et est sagement rangé avec ses petits potes de galère, à Port Olona. Aujourd'hui la moitié de la flotte à abandonné, beaucoup de casse, de découragement, disons que c'était pas trop ça le contrat au départ...

Vous pouvez voir le départ de la course sur le site de Télé Les Sables, c'est assez sympa et explique bien toute la logique de l'épreuve

Et ici vous avez de superbes photos du départ de la course, et ici celles du prologue (sur le site d'un photographe pro)

Je vous ai concocté une petite vidéo provisoire, en attendant de récupérer les autres images à droite et à gauche. En tout cas merci déjà à toutes les photos que m'avez envoyé pour faire ce montage, n'hésitez pas si vous en avez d'autres!

Je m'envole mardi de Paris direction Horta, pour aller accueillir les furieux qui auront réussi à traverser. Repos repos et repos, je ne veux plus parler de mini pour le moment, même si mon regard se tourne déjà vers la fin de la saison, avec encore 2 courses à faire sur le circuit Atlantique et pourquoi pas une en Espagne

Bon vent

Cécile

Abandon sur SAS

Et voilà, un an et demi de préparation, la mise à l'écart d'un an d'études, des sous et du temps pour se préparer à cette super course, et je fais demi tour à la sortie du golfe de Gascogne. La principale raison est un voie d'eau au niveau du safran tribord, qui me faisait écoper un seau de flotte toutes les 1/2 heures. A cela ajouté de nombreuses petites bidouilles qui ont pété (pilote NKE en mode beugage, solent déchiré, chavirage mat dans l'eau qui m'a arraché l'antenne VHF et la girouette, le sac de fringue trempé le premier soir...)

Je mettrai en ligne au fur et à mesure les photos qu'on m'a envoyées ainsi que les quelques petites vidéos que j'ai faites à bord

Je tiens à remercier Stef et mes parents en tout premier et leur dire que les aime très fort car sans eux je n'aurais jamais pu prétendre être sur la ligne de départ samedi. Et puis bien sûr ainsi que les partenaires du bateau, L'Armoire à Pain, Jouet Club, Tprint, Immothem, Daniel HD, La Ligue d'Alsace de voile et l'AOG, Port Olona et Super U La chaume

Je vais prendre un peu de temps pour me reposer et réfléchir sur cette exprience, le récit viendra plus tard

Pour information je pars quand même aux Açores, mon cher et tendre étant bien décidé à ce je passe les 10 jours là bas. il m'a anoncé cela hier matin quand je suis arrivée au port, cela m'a un peu remonté le moral mais c'était en bateau que je voulais y aller...

Une grande pensée au petits copains qui sont encore sur l'eau (il en reste la moitier) et surtout à Mathis, qui a la rage d'arriver au bout et je l'adore pour ça. Je pense aussi à tous les autres, Stef Le Diraison qui doit pester de son option très nord, Pierre Yves et Francisco qui sont au coude à coude... Bon vent à tous!

Heureusement il y a du monde aux Sables pour me soutenir dans cette éprenuve, rien que l'accueil dans le port hier matin était super. Jacques A pour offre le café qui va avec les pains au chocolat de David, Stéphane T qui est là avec Bernard, Philippe qui passe faire un coucou, et surtout les copines Amandine et Tiff, qui ont du me supporter toute la journée, et Mado et Nathalie et Michel et Jean Jacques et Jean Louis et tout le monde... Je vous embrasse tous et merci merci merci. Et merci Sandrine pour les petits dessins que j'adore

A très vite

Cécile

Au boulot!!

Presque tous les bateaux sont présents dans le port maintenant. Voilà ce que cela donne des ministes au travail... Mon papa qui tient les écrous des ferrures de safran, de quoi l'occuper pendant que maman coût la bande à autocollants sur le taud Quantum, la famille est à contribution!

Retour au chantier et à la strat pour Stef et moi, c'est vraiment pas drôle comme truc, mais bon, au moins le bateau sera au super top pour le départ avec nouveau système de pilote, tablette à matos et support de GPS qui va bien

N'hésitez pas à passer nous voir au ponton, j'ai encore quelques tee shirt dans le coffre (même si Dom m'a dévalisé aujourd'hui!)

Merci Bernard pour les jolies photos ci dessous: elles dâtent de l'Olona Cup mais ont un goût de "revenons-y..."

Et puis plus sérieusement, demain commencent les festivités avec les contrôles sécu (du bateau et le plombage du bidon de survie), lundi tournage avec France 3, photos avec les commerçants (mes parrains sont le magasin Jouet Club et la pizzeria Carla Plaza), briefing sécurité avec l'armée, et contrôle de sortie du bib, et à partir de mardi les obligations s'enchainent rapidement! (avec petite séance de kiné mardi soir, la dernière avant le départ), le prologue mercredi, les différentes soirées... Et bien sûr le pot du bateau jeudi midi, organisé par notre partenaire l'Armoire à pain et PASO traiteur. De quoi s'occuper quoi!

Bon vent à vous lecteur et à très vite sur le ponton, Cécile

C'est parti pour les Açores!

Le bateau a trouvé sa place au milieu des petits potes de 6 mètres 50, à côté du Pogo 2 d’Oliver Bond, un concurrent sérieux pour la course ! Flottent joyeusement les pavillons des partenaires qui ont rejoint l’Aventure, les « fidèles » comme la ligue d’Alsace de voile et le Port Olona, mais aussi le petit nouveau Jouet Club qui nous a rejoint depuis la fin de la semaine dernière, ainsi que Marinepool. De même de nouveaux autocollants de Jouet Club (« La passion du jouet ! ») ont fini de décorer le cockpit, rejoignant ceux de Daniel HD fidèle depuis maintenant 2 ans, et enfin Super U La Chaume et Chantier Océan Reaching qui ont trouvé leur place sur le tableau arrière du bolide. A ces partenaires viendront s’en joindre 2 autres encore secrets, mais qui ne vont le rester longtemps !!
C’est très plaisant (et confortable) de voir que le projet suscite l’adhésion de partenaires de dernière minute, grâce auxquels nous allons pouvoir terminer d’équiper le joli bateau.

Nous ne manquerons pas de tous les remercier comme il se doit lors du pot TOUD’SUITE jeudi prochain à 12 h 30 au ponton course, qui nous sera offert par la société PASO traiteur. Merci également à Stéphane T, Mado et Jacques, qui contribuent grandement à cette recherche de partenaires! "On n'est rien tout seul"...

En attendant vous pouvez tous les retrouver dans le blog dans la page "Les partenaires". De plus même si leur contribution me permet de prendre le départ de la course, le budget est encore loin d'être bouclé, et nous avons toujours besoin de vous pour acheter les tee shirt et adhérer à l'association

A très vite sur le ponton!

Cécile

Programme Les Sables Les Açores Les Sables

Photos Olona Cup

Nous étions tellement à bloc sur cette course que j'ai même pas pris le temps de faire ni photos ni vidéos!! Heureusement que les copains ont fait ça pour nous... merci à Sandrine, Dom et Bernard pour ces jolies photos. Et une grosse bise à notre plus jeune fan..

Revue de presse Olona Cup

2 articles tirés de Ouest France, respectivement le 11 et le 15 juillet. Bonne lecture!

Victoire sur l'Olona Cup!

La première fois que je participais à cette course c'était il y a 10 ans, j'avais 13 ans, des nattes et un appareil dentaire, et je j'apprenais à naviguer à bord du 41 du Sports Nautiques Sablais. On suivait la course et faisait les pointages aux marques, comme le fait encore le bateau aujourd'hui, et j'étais ravie quand les bateaux franchissaient la ligne d'arrivée et que les participants creuvés venaient sous le chapiteau pour savourer la soupe à l'oignon!!

Je l'avais courue 2 fois déjà, la première fois avec Marie Christine sur son Love Love, je devais avoir 15 ou 16 ans, et la course était alors en 2 étapes et je me souviens avoir déclarer à l'arrivée au sujet de ma skipper qu'elle avait été "pire que ma mère", c'est pour dire qu'elle m'avait épuisée! Et cela s'était soldé par une jolie 2ième place en temps compensé, bonne première expérience

La 2ième fois c'était avec Jimmy sur le Class 8 du club, nous avions super bien gazé sur la première partie de course, mais épuisés au passage des Sables dans la pétole nous étions rentrés au port. La course avait été neutralisée 3 heures après pour cause de manque de vent!!

Et voilà, la 3ième fois on la fait avec Stef. Je l'adore cette course, et je pense que c'était un parcours parfait pour les minis. Chouette nav', toutes les conditions, très interessant. Je vous raconte:

On a commencé par manquer de se faire couper en 2 sur la ligne de départ! Un petit copain qui se croit tout permis et qui est persuadé d'avoir raison dans sa grande Bêtise, estime que parce qu'il est plus gros que nous il a le droit de s'engager entre nous et le bateau comité,a abattu vent de travers et en arrivant pleine balle! Je l'ai bien "pourri" sur le départ, mais je l'ai surtout prévenu qu'un prochain coup comme ça cela se terminerait au jury, mais faut que j'arrête d'en parler parce que ça m'énerve à nouveau!! Décidement je ne l'aime pas ce monsieur

Petit parcours dans la baie, on s'en sort pas mal par rapport aux autres minis et on passe premier la Jean Marthe devant des supporters en délire! Petit coucou de la main et c'est donc parti pour l'île d'Yeu. Du près, du près, du près dans 15 à 20 noeuds de vent, sous solent et 1 ris, heureusement que ça mouillait pas!

A l'arrivée à Yeu vers 4 heures du mat' on a eu une jolie bascule à doite qui fait que tous les copains à droite se sont retrouvés hors cadre avec moins d'air que nous! On a sorti la voile magique (génak, hein Jean Louis) et on a regagné une place au passage des Chiens Perrins. Mais on a encore l'autre Dingo (n°699) et le proto de Jean Louis (n°382) et le tip top devant, et on ne sait pas où ils sont! Et on n'avait toujours pas dormi

On les a vite retrouvé dans la pétole, ben oui dans la molle avec le génois le petit avion s'est mis en marche! Tout les bateaux étaient au taquet mais on est les plus rapides dans la pétole. En plus il fallait qu'on prenne le plus d'avance possible en prévision du près que l'on allait avoir pour remonter de Ré aux Sables. On passe la bouée des Sables avec une demi heure d'avance sur Jean Louis et Jacques, qui mettaient la wouach pour nous rattraper. Direction Ré sous grand spi. Petite sieste, déjeuner, parce que les bolos du petit dej étaient déjà bien loin!

Passage de la bouée et petit coucou à l'équipage du 41, et c'est reparti pour du près. Nous traversons en grand le pertuis direction Jarre sur mer, et une bascule à droite nous accompagne. C'est bien pour garder la distance avec les copains derrière... Changement de voile et prise de ris dans le vent qui monte, Stef m'a impressionné de sa vitesse de manoeuvre! Toute seule cela me prend au moins 7 ou 8 minutes...

Et puis arrivée dans la baie et passage de la ligne d'arrivée, ravis, avec un Michel tout sourire dans le bateau comité. Bonjour Bonjour! Merci comité!

On s'est fait rentrer dans le port par le vainqueur des "gros" Mr Massu, les 2 skippers étaient déjà en train de fêter ça avec la bouteille de rouge!

Et voilà, c'était fini pour nous. Direction le chapiteau et la soupe à l'oignon, un petit coucou à Jacky à l'émargement, la maman de Tiffany qui nous raconte que le figaro à pris l'île de Ré à l'envers, et puis direction la maison, une douche et dodo! On a quasiment pas dormi de la course, c'est fou comme on se met dans des états de fatigue avancée en si peu de temps! On était "à fond!"

Enfin voilà, c'était super chouette, et c'est encore plus chouette qu'on gagne la course, mais tous les minis étaient bien énervés sur l'eau et se battaient à l'image de Jean Louis et Jacques, qui passent la ligne d'arrivée à 3 secondes d'écart, du bonheur!

Et puis cela me met en confiance en prévision du Grand départ dans 2 semaines direction les Açores, j'espère bien représenter les Sables d'Olonne et la région Alsace et les autres partenaires le plus dignement possible!

Merci aussi à tous les acheteurs de tee shirt qui nous ont permis de récolter assez de sous pour acheter un pilote de secours pour les Açores! Mais ce n'est bien sûr qu'une ligne sur la liste de matos qui manque encore à bord ou qu'il faut changer... Alors continuer à adhérer à l'asso grâce aux petits bons envoyés par mail, et à acheter des tee shirt!!

Bon vent à tous et à très vite sur le port

Cécile

Olona Cup

Départ samedi soir de la traditionelle Olona Cup, course en double au départ et à l'arrivée aux Sables d'Olonne, dont les marques à contourner sont les îles d'Yeu et de Ré.

Nous allons courir avec Stef, sous le nom de Mini Mordicus, dans la continuité des festivités des Ports Vendéens avec le Team Mordicus, qui était alors composé de Modicus Tout Court, Mordicus Offshor (qui courent aussi l'Olona Cup) ainsi que de Mordicus Sage. Cela promet de jolies dicussions à la VHF!!

Rendez vous samedi soir pour le départ

Cécile

Le Fan Club s'agrandit!!

Ils sont toujours plus nombreux sur le port, les "ptits oranges" impatients avec marqué TOUD'SUITE dans le dos!
Merci Gigi et l'équipe du Nouch 3 pour leur participation active au projet, à cause d'eux j'ai du me promener toute la soirée sur Port Olona avec mon carton de tee shirt alors que j'étais en vélo, heureusement que Amandine n'est jamais loin...

Donc n'hésitez pas à me contacter si vous aussi vous voulez faire partie des "ptits oranges", j'ai encore toutes les tailles pour l'instant, mais pour 15 euros ça part comme des petits pains!

Et bien sûr un grand merci à Jacques de Tprint, qui nous a largement fournit en tee shirt...

Ensemble vers les Açores

Pour tout ceux que j'aurais oubliés ou dont je n'ai pas les adresses email...

Souvenez vous il y a 2 ans, j’avais alors 20 ans et je préparais le Championnat du Monde de Micro avec des amies sablaises. Je travaillais sur le Micro de mes parents ramené en Vendée pour la préparation, mais je trainais beaucoup sur le ponton Vendée Globe des Sables d’Olonne…
Et puis j’ai vu ces bateaux, j’ai rencontré ces coureurs, j’ai pu admirer l’organisation et j’ai vécu la course derrière mon écran d’ordinateur. Quand je les ai cherché sur l’eau à leur arrivée aux Sables, je me le suis promis, en 2008 moi aussi je ferai Les Sables Les Açores Les Sables.
Maintenant c’est fait, je suis qualifiée, j’ai un bateau au top, et j’ai montré la saison dernière que je m’en sors pas trop mal sur l’eau. Mais le départ est le 26 juillet et je n’ai toujours pas bouclé le budget...
Aujourd’hui plus que jamais j’ai besoin de vous tous pour que mon joli bateau fleuri m’emmène faire ce superbe aller-retour sur les îles du milieu de l’Atlantique. Vous trouverez donc ci-dessous le formulaire de don au projet « l’Aventure direction Bahia ». En le remplissant et en me le renvoyant par la poste vous embarquez vous aussi dans l’Aventure, cette année à destination des Açores, et en septembre 2009 pour la traversée de l’Atlantique. Je compte sur vous tous
Bon vent, et rendez vous le 26 pour le grand départ des Sables d’Olonne, et en attendant continuez à suivre la préparation de la course sur le blog ainsi que le site de la course ici

Cécile

Pour renvoyer votre don, faites le à l’adresse suivante : Cécile Hoffart, 32 rue des roses, 85100 Les Sables d’Olonne

Course Croisière des Ports Vendéens

A peine de retour des oraux j'ai embarqué à bord de "Mordicus Sage", le First 345 de Daniel du Team Mordicus. En effet les furieux de l'équipe Mordicus ont mis le paquet cette année pour les Ports Vendéens, voulant pour la première fois, gagner cette épreuve qu'ils ont terminé 6 fois 2ième. Nous sommes arrivés sur la course avec 3 bateaux, Mordicus Toucourt le Mumm 36, qui partait donc pour la gagne, avec nouvelle déco Made in Tprint, Modicus Offshort, le X de Guillaume qui courait en double avec Vincent pour s'entrainer pour la transquadra, et nous le Mordicus dit "sage", qui n'a pas été très sage puisqu'on fait 5ième, 11ième (place qui coute cher a classement général) et 3ième le dernier jour!! Jolie surprise!

Une super fin de semaine, très festive mais aussi très sportive avec des conditions de vent musclées et très variable
Maintenant retour aux Sables donc, j'ai 1 semaine pour préparer le bateau pour l'Olona Cup, et 3 semaines avant le départ des Açores. Les tee shirts du bateaux sont toujours disponibles, vous pouvez passer me voir au bateau ponton Kbis. Et il reste de la place pour les auto collants des futurs partenaires pour les Açores...
A très vite alors, Cécile

Des news

Vendredi soir Stef est parti à Douarnenez chercher le petit bateau qui l'attendait bien sagement au fond de la darse avec ses petits copains. Il est parti à 11 heures du soir, et arrivait aux Sables dimanche soir en navigant dans de tout petits airs. Pendant ce temps je continuais de défendre ma place à Vichy dans un autre style de navigations, entre oraux et pratiques physiques... Une semaine épuisante qui se solde par un recalage en beauté! En ayant loupé plus de 2 mois de formation cela aurait été incroyable que j'ai le concours... Mais je ne regrette pas ma nav de 3 semaines en Irlande, et à la fin du mois je pars pour les Açores!!

Mais les aventures de s'arrêtent pas pour autant, mercredi commencent les Ports Vendéens avec l'équipe de Mordicus, qui cette année se réparti en 3 équipages

Et puis le we du 14 juillet nous participerons avec Stef à L'Olona Cup

Et puis je vais naviguer, naviguer, naviguer...

A très vite pour la suite

Cécile

Photos Mini Fastnet

MAGNIFIQUES les photos du Mini Fastnet version Cordouan!! Visibles ici sur le site du Mini fastnet, après faut aller en haut cliquer sur "le départ", "le prologue", que de vent que de soleil... Raaaaaaaaa! Je reste concentrée, allez j'y retourne!! Dans 6 jours le CAPEPS!!

Vidéo

Petite vidéo de ma prépa au concours visible ici

C'était à mon retour de nav il y a un mois, ça a pas mal évolué depuis, heureusement non?

En tout cas dans 2 semaines c'est les vacances, enfin de le début de la prépa pour une autre jolie épreuve, vous devinez? Et oui, l'Olona Cup!! Et puis les Açores bien sûr

J'ai une grosse pensée pour ceux qui sont en train de faire le tour de BXA alors qu'ils devraient être au Fastnet, allez, ce sera pour l'année prochaine!! Bon vent à tous en tout cas, et puis plein de bises à ceux qui ont eu des soucis et qui ont du arrêter, Louis et Isa particulièrement

Je m'attarde pas, j'y retrourne

Les nouveautés de l'atelier

En exclu sur le blog, le nouveau sac TOUDSUITE de l'Atelier à voile, qui sera disponible dès début juillet, pour une jolie visibilité sur les pontons de "Les Sables Les Açores Les Sables". Pensez à réserver votre exemplaire car il faut un peu de temps quand même pour réaliser cette oeuvre d'art! Renseignements sur le blog de l'Atelier, où vous pouvez aussi retrouver tous les modèles! Bon visionnage

Revue de presse

3 articles de l'actualité voile du projet de Cécile. Le premier parle de l'ouverture officielle de la SAS, le deuxième (illustré d'une des jolies photos de Mélanie Bahuon) soulève sa qualif réussie, et le troisième est une interwiew de son amie Amandine, éducatrice spécialisée aux Sables, qui s'est mis dans la tête de faire naviguer ses jeunes! Le sujet de l'article: l'Opération Grand Large, à découvrir. Elle y parle de Cécile qui rencontre souvent ses jeunes et qui sucite même de grandes ambitions (n'est ce pas Katya!)

Bonne lecture

Mailing n°7: mai 2009

Pour celles et ceux que j'aurais oubliés...