Retour à la case départ

Départ samedi soir après une journée éprouvante et stressante, pour Stef comme pour moi : le pilote à réinstaller, la carte de la mer celtique à récupérer (merci Marie Christine, au moins je t’aurai pas pourrie ta carte), le sextant qui veut pas choper le soleil dans le miroir, les papiers officiels pas envoyés à la classe… Partie tard, j’ai du me mettre rapidement dans ma nav’. Je voulais mettre la wouach au plus vite pour profiter de ce semblant de fenêtre météo sur l’Irlande… j’ai avancé assez vite toute la nuit, au petit matin j’avais les Glénans dons mon étrave. J’ai fais 2 vracs monumentaux, un sous spi et un sous génak, les 2 avec le pilote. Ce n’étaient pas les premiers mais ceux là étaient carrément costaux, j’ai cru que j’allais tout arracher avec le spi. Je me suis fatiguée cette première nuit, d’autant plus que je ne suis partie qu’avec un panneau solaire, pas top pour l’énergie et le pilote. Et quand t’as pas de pilote, c’est pas un problème que tu as, c’est 10 problèmes, c’est compliqué de lâcher la barre, surtout quand y’a du vent comme ce que j’aurais eu en mer celtique.
La nuit en octobre est très longue : à huit heure du matin il fait toujours nuit !! Ca me change des nuitées espagnoles, même si ça pas non plus été de tout repos… Ajouté à la pétole d’avant la tempête, j’ai préféré m’arrêter. Je suis super déçue mais je pense que je suis partie trop speed, stressée, pas bien préparée, mais en même temps vu ce qu’annonçaient les fichiers avant que je parte, j’en aurais pas dormi pendant des semaines si je n’avais pas tenté !! Tant pis, ce sera pour le printemps prochain, même si du coup ma place sur la liste des partants des Açores est un peu moins certaine… Mais avec le nombre de milles en course que j’ai, ça ne devrait pas poser de soucis. Nous verrons bien...
Une grosse pensée pour mon copain le Ptit Seb, que j’ai eu au téléphone samedi soir. Il était lui au niveau des Scilly, également dans le calme précédent la tempête, et me demandait des news météo inquiet de voir son baromètre dégringoler. Ca te rappelle peut-être quelque chose Ptit Seb ? (Transgascogne qui cogne…). Il pensait s’arrêter en Angleterre. Je n’ai de news depuis.
Bref pas facile la qualif. Je suis crevée, y’a quelques petites choses à faire sur le bateau, et surtout des sous à trouver pour acheter cette pile magique (à combustible) qui permet de régler une bonne fois pour toute les problèmes d’énergie et de pilote …
Le bateau est pour l’instant à Concarneau. Nous allons le redescendre au plus vite pour le mettre en chantier cet hiver, histoire d’être fin prêts pour le début de saison prochaine.
Voilà, je suis désolée et merci pour tous vos messages, c’est super gentil. En tout cas ça m’a bien consolée de voir ça en arrivant aux Sables il y une heure.
A très vite, et la prochaine fois c’est la bonne, t’inquiète Jean Jacques, je la broierai là haut ta bière espagnole…
Bon vent à tous
Cécile