tag:blogger.com,1999:blog-371823592011-10-31T22:29:58.156ZAprès 3 saisons de préparation acharnée et de sacrifices, je me retire de la Transat 6.50 à 1 mois du départ. Ce choix fut difficile, mais il était le seul raisonnable pour de nombreuses raisons: ma réussite professionnelle, et le manque de temps pour préparer un tel projet, si près de l'échéance. Mais je n'ai que 24 ans et c'est bien sur partie remise pour moi. Je n'ai pas fait tout cela pour rien. J'ai une furieuse envie de naviguer, toujours plus loin, sur des bateaux différents, apprendreCécilenoreply@blogger.comBlogger3031100tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-65897771003438721872010-03-16T18:56:00.002Z2010-03-16T19:10:42.201Z

Il y a presque 1 mois et demi, ils nous est arrivé un malheur à Stéphane et à moi. Le chantier de Stef, tout son travail accumulé depuis une dizaine d'année et concrétisé dans ce bâtiment, dans lequel était entreposé notre bateau pour son chantier d'hivers, a été victime d'un incendie, qui s'est propagé à partir du hangar collé au notre.C'était un dimanche après midi dans la zone industrielle du

Cécilenoreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-9317945221446294362009-12-23T15:58:00.001Z2009-12-23T16:00:10.582Z

Merci Isa Magois de nous faire profiter de ces quelques images

Cécilenoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-7684324783679540912009-11-03T16:00:00.006Z2009-11-05T11:40:19.610Z

Nous nous sommes donc bien qualifiées pour les 1/4 de finale qui se sont déroulées samedi dans la journée et dimanche matin, en 2 points gagnants. Etant 3ième de notre poule de 8, nous devions affronter la 2ième de l'autre poule de 8, qui n'était autre que Morgane Fountaine, l'autre skippeuse française.Cela c'est déroulé en 3 matchs pleins de suspens, on avait l'impression de jouer la finale des

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-57421782038937294802009-10-30T17:00:00.004Z2009-11-03T16:01:22.954Z

Ha, les vacances...Vue sur le plan d’eau de Hambourg, assise dans un superbe club house en mode fauteuils en cuir et verres à pied... Quoi de mieux après une journée de nav’ idyllique, vent, soleil, adversaire affutées, bateaux supers rigolos… Et 4 matchs gagnés sur 5 courus ! De bonne augure pour la suite de la compétition, on est quasi sûre d'aller en 1/4 de finale demain. Mais les autres

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-36422427894504683682009-10-16T19:32:00.002+01:002009-10-16T19:44:25.062+01:00

Après un we épuisant à Cazaux à naviguer sous l'oeil attentif de Monsieur Presti, je suis rentrée retrouver les jeunes du collège, la tête remplie de Slam Dunk, dyl Up et autres Mal Win... (aucune idée si cela s'écrit comme ça, mais au moins maintenant je comprends ce que ça veut dire!) Mais je ne reste pas bien longtemps loin de la mer, je pars la semaine prochaine en stage avec l'IUFM de Nantes

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-51722217423131932882009-10-04T10:07:00.003+01:002009-10-04T10:10:44.123+01:00

Cécilenoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-87648555608777054952009-09-23T17:47:00.002+01:002009-09-23T17:57:56.832+01:00

Et bien pendant que les ptits minis sont en escale à Madère, moi je finis ma semaine de cours avant de partir pour Concarneau, pour naviguer dès lundi sur le Challenge Espoir Région Bretagne. J'ai la chance de pouvoir me confronter à d'autres jeunes de moins de 25 ans en Figaro 2, mais cette fois-ci en équipage, pour tester mes compétences. Le but est de naviguer le mieux possible et de faire

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-83431471630744493922009-09-16T16:45:00.004+01:002009-09-17T15:08:02.647+01:00

Voici (enfin) les dernières images faites par Mélanie Bahuon lors de la Transgascogne 2009. Le reste doit être visible sur son site internet http://www.bahuon.com/. Pour ce qui est de la suite des évènements, plein de jolis projets et opportunités se profilent de plus en plus nettement. Il va me falloir encore faire des choix difficiles, d'autant plus que mon nouveau statut d'enseignante risque

Cécilenoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-77959260453968330892009-09-09T10:19:00.002+01:002009-09-09T10:29:31.615+01:00

Peu de news depuis la rentrée, mon escapade à St Quay en Match m'a un peu bousculée dans mes plans de rentrée, donc j'ai du déménager rapidement pour Laval, où j'ai pris mon poste d'enseignante d'EPS, je suis ravieJ'ai encore plein d'images de la Transgascogne à vous faire partager, elles viendront au compte goute en fonction de mes accès à internet, car quand je ne bosse pas je file sur l'eauEn

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-55213889264572220032009-08-29T08:10:00.003+01:002009-08-29T09:49:14.938+01:00

Ca le fait bien comme titre hein? Je reviens tout juste de St Quay Portrieux, où se déroulait du 25 au 29 un Grade 1 de Match Racing. J'ai eu la chance de naviguer avec Anne et Catherine qui ont fait 5ième aux derniers JO en Yngling, ainsi que Sigrid une ministe un peu tarée que j'adore qui a fait la Transat 6.50 en 2007. Bref, j'étais un peu dans mes petits souliers, pas trop fière quand on est

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-62992326251913723422009-08-16T20:55:00.003+01:002009-08-16T21:14:54.877+01:00

Du bonheur! Enfin sans les galères ça aurait vraiment été génial comme nav'. Jvous raconte. Avec la vidéo iciDépart moyen, on part au près pour une soixantaine de milles. Fallait pas trop trainer pour le virement, mais moi j'ai viré trop tard. Pas graveDu coup ça été une traversée du Golfe mer plate, soleil, trop bien!Sauf que sans mode vent dans des conditions très irrégulières, ça permet pas de

Cécilenoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-77743141103705639872009-08-13T14:02:00.003+01:002009-08-16T21:15:41.348+01:00

1ière étape de fou! Toutes les conditions de vent, des concurents au contact, un peu de bobo sur moi après ma gamelle de la banette et un malaise en direct à la VHF, et enfin la casse de la barre à 70 milles du but. Mais bon, on finit bien, à notre place, ravie! étape allerenvoyé par cecilehoffart. - Voyage et découverte en vidéo.

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-1647601554688511492009-08-12T08:56:00.002+01:002009-10-04T10:12:20.249+01:00

Arrivée à 4 heures du mat hier matin. Stop. Epuisée à cause du black out sur l'electronique. Stop. Oui encore. StopTrès belle étape aller, toutes les conditions, croisement de la flotte Figaro, régate au contact avec mes potes. Stop. Escale superbe, un accueil plus de chaleureux. Stop. Très belle étape retour, soleil, vent, dauphins. StopDans la journée les images et le journal de bord. StopBon

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-5546396075701450272009-08-01T18:23:00.003+01:002009-08-01T18:24:32.729+01:00

Prologue aujourd'hui, sous la pluie avec peu de ventDépart demain pour l'Espagne (Ribadéo) via Belle Ile, un aller retour en solo à suivre sur le site internet de la course, iciDes images et des infos à l'escaleBon vent à tousCécile "encore en retard et en train de courir!"

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-80784387938920365122009-07-27T13:04:00.002+01:002009-07-27T13:21:14.330+01:00

Peu de news depuis l'Olona Cup. J'ai repris à fond mon job de monitrice de voile à l'Institut Sport Océan des Sables d'Olonne, ce qui est très sympa mais aussi très prenant et fatiguant, et qui laisse peu de place au reste...Je suis donc désormais titulaire du CAPEPS et donc prof d'EPS. Et je dois donc prendre un poste à la rentrée 2009, afin de valider mon stage de dernière année. C'est donc

Cécilenoreply@blogger.com12tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-49813316713895910452009-07-14T18:37:00.006+01:002009-07-18T09:34:57.256+01:00

Olona Cup 2009Vidéo envoyée par cecilehoffart Voilà, c'est fait!9 mini au départ cette année (on était 6 l'an dernier, on sera 15 en 2010!). Trois pogo2, un D2, un Ginto, un proto, un pogo1 et 2 Dingo. Un flotte très homogène, des concurents affutés, au taquet.. Bref du grand bonheur.Pour l'occasion Isa Magois était montée sur les Sables pour faire la course sur mon bateau à fleurs. Une super

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-55547306276616104322009-07-09T12:03:00.002+01:002009-07-09T12:07:40.998+01:00

Je compte sur vous tous pour décorer mon petit bateau. N'hésitez pas à me contacter, cecile.hoffart@wanadoo.fr , pour avoir plus d'infos.Bon je retourne m'occuper de mes opti sur le lac de Tanchet. Hé oui j'ai commencé comme mono de voile lundi dernier, jour où j'ai également appris que je suis reçue à mon concours, ça y est je suis prof pour de vrai.Bon lecture et j'attends de vos

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-65801414935763870512009-07-08T16:24:00.004+01:002009-07-18T09:23:12.589+01:00

Cette rentreprise de conseil en ressources humaines, formation, coaching et relations humaines aux sein de grandes entreprises comme Rieter Automotive, La Redoute et Sita, embarque dans l'Aventure direction Bahia en la personne de Muriel Rey. Une très jolie rencontre aux Sables qui se conclu par un partenariat, et qui me permet de croire un peu plus en mon rêve de participer à la Transat 6.50

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-46729079812452733092009-07-04T23:13:00.004+01:002009-07-07T12:18:02.904+01:00

La vidéo du convoyage puis celle de la course, une petite retrospective!Bon visionnage le convoyage vers DouarnVidéo envoyée par cecilehoffart Trophée MAP: la course!Vidéo envoyée par cecilehoffart

Cécilenoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-57690814006539459982009-07-04T19:24:00.007+01:002009-07-06T11:56:36.697+01:00

convoyage avec guillaumeenvoyé par cecilehoffart. - Découvrez de nouvelles destinations en vidéo.On a bien cru qu'on ne partirait pas! Bloqués pendant 4 heures à Nantes par la SNCF, à cause des violents orages qui ont innondé les voies et bloqué les trains, on a donc loupé la marée de 8 heures du mat' pour passer le Raz. Arrivés à 2 heures du mat à Douarn (merci Fanny pour être venue nous

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-39136951051721164282009-06-30T12:31:00.002+01:002009-06-30T12:40:40.812+01:00

Voici tout d'abord en lien le nouveau site de la Transat 6.50, sur lequel on trouve toutes les infos relatives à la course et à la Classe Mini.Un petit message ensuite pour remercier l'Armoire à Pain, partenaire du projet depuis l'été dernier, qui renouvelle son soutien et me permet de me rapprocher un peu plus de la ligne de départ de la Transat, la veille de la validation des incriptions. Il

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-4947131810663141522009-06-29T17:21:00.003+01:002009-06-29T17:37:55.274+01:00

Peu de nouvelles depuis le MAP, j'ai été pendant un mois, la tête dans le guidon à l'approche des oraux du CAPEPS.Petit passage par la case Les Sables entre mon concours qui s'est déroulé (enfin) la semaine dernière à Vichy, et qui a vu s'enchainer oraux, entretiens et épreuves physiques en tout genre, de la natation au lancer de poids, en passant par la danse et la GRS (et oui, polyvalence!). Je

Cécilenoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-67100201467951281262009-06-14T19:01:00.000+01:002009-06-14T19:02:07.644+01:00

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-34729713166821465922009-06-07T19:51:00.002+01:002009-06-07T19:52:23.023+01:00

Petit reportage de 5 min réalisé par Télé Vendée sur leur site internet et chaine de télévision. Montage très sympa, et un plaisir à tourner!Bon visionnage et encore désolée d'avoir rendue la reporter malade...

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-34008844813548653452009-06-07T19:38:00.004+01:002009-06-07T19:49:42.945+01:00

Wahou! Génial! Super!Une course de Dingo, c'était vraiment top. Je suis relativement satisfaite du résultat final, 20ième sur 49 bateaux de série, mais je suis tout de même déçue au regard de toute ma course et surtout de ma perf de 2007... Mais bon, je me suis fait plaisir, c'était super tordu et haletant, et j'avoue avoir lâché prise à certains moments pour dormir, manger, faire ma toilette ou

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-26474737635351929622009-06-07T19:13:00.003+01:002009-06-07T19:29:04.507+01:00

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-11387292974906040102009-06-03T21:34:00.003+01:002009-06-03T21:40:45.935+01:00

Bonjour à tousDemain grand départ du Trophée Marie Agnès Peyron, 200 milles en mer d’Iroise au départ du joli port de Tréboul, en fond de baie de Douarnenez.Le parcours très technique et éprouvant, nous emmènera du Raz de Sein, à l’extérieur des Glénans, suivit d’une plongée à l’intérieur de l’île de Groix pour aller laisser le phare des Birvideaux à tribord. Ensuite la longue remontée vers la

Cécilenoreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-1525922201368380512009-05-30T18:37:00.006+01:002009-07-04T23:13:21.729+01:00

Moins de 36 heures après mon départ de Sables j'entrais à la rame dans celui de Douarn. J'ai eu du vent d'Est, donc portant et relativement soutenu sur tout le convoyage, sauf à l'approche du raz de Sein où le vent molissait au fur et à mesure que je m'approchais. J'ai passé beaucoup de temps à 2 heures de la plate...Très stressée au moment de partir des Sables, j'étais survoltée quand le pilote

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-2250350787351926302009-05-25T13:38:00.004+01:002009-05-28T15:51:30.374+01:00

IMMOTHEM et JOUET CLUB Les Sables d'Olonne, ont confirmé qu'ils nous suivaient cette année encore, sur la route du Brésil, mon TOUD' et moi. Ils rejoignent ainsi le club des partenaires du Mini 685 sur la saison 2009 de la Classe Mini, composé de la Ligue d'Alsace de Voile, de Tprint, de l'Armoire à Pain, de Port Olona et de Super U La Chaume. Merci à tous de votre confianceDépart jeudi matin

Cécilenoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-18822863809694947722009-05-17T11:14:00.006+01:002009-05-18T06:26:37.178+01:00

C'est du soleil, du vent, et des manches bien sportives et haletantes, qui ont alimenté ma fin de semaine. Partie mercredi midi rejoindre les voileux du comité Nord Est de l'USCF à Brest, pour les selections au championnat de France, je suis rentrée vidée hier midi sur Nantes. 2 demi-journées de course seulement en Philéas, mais dans du vent plutôt soutenu face à des concurents affutés, il ne

Cécilenoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-19432203875253360662009-05-08T18:40:00.003+01:002009-05-18T06:27:53.253+01:00

Ma préparation au CAPEPS me prend beaucoup de temps, que je passe la tête dans les livres ou sur le stade, dans le gymnase ou à la piscine. Cela ne me permet pas de beaucoup naviguer en mini ce mois ci, mais je développe une forme olympique, dans mon corps et dans ma tête. Et puis je vais tout de même participer au Trophée MAP au début du mois de juin, ce qui me fera une jolie nav' juste avant de

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-5513843312007186432009-05-02T18:34:00.004+01:002009-05-02T20:57:58.424+01:00

Ca y est j'ai enfin pu remettre la main dessus, voici 2 petites vidéos que j'ai faites pendant la Select, l'une super top sous génack, un pur moment de sérénité (à part la vacation VHF qui braille derrière, mais bon c'est le jeu), et l'autre au petit matin juste après cet envoi de génack, qui montre bien l'état d'épuisement dans lequel je me trouvais (déjà) après seulement une nuit en mer (en

Cécilenoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-75075378111039368822009-04-27T14:02:00.004+01:002009-04-27T14:34:06.115+01:00

Après une nuit de 12 heures d'affilée de sommeil, j'ai les idées un peu mieux en place. Rien de grave heureusement, qui expliquerait mon arrêt aux Sables, seulement une grosse fatigue et un grand ras le bol. Et plein de choses à réparer pour le prochain départJe suis partie très fatiguée de Pornichet, après avoir couru dans tous les sens depuis 3 semaines, on était encore à bricoler à 23 heures

Cécilenoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-41660672650289603652009-04-24T19:33:00.001+01:002009-04-24T19:34:57.673+01:00

Ca yest c'est tout prèt. Départ demain au taquet. Très fatiguée ce soir mais je suis ravie d'aller sur l'eau. Tout le suivi de la course sur le blog ici

Cécilenoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-82343389013896490482009-04-21T16:34:00.002+01:002009-04-21T16:41:54.280+01:00

Ca marche. La pièce est arrivée ce matin (merci Thierry de Robin Marine, qui a fait que cela arrive très vite), Stéph a pu la monter rapidement sur le bateau, tout roule! Et c'est Dédé qui monte le bateau à Pornichet ce soir, merci beaucoup à toi! Du coup malgré le retard pris, j'ai pu tout faire ce début de semaine, encore une fois grâce à Steph... Et je serai fin prète pour cette Select dont le

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-63162275587561311442009-04-20T12:43:00.003+01:002009-04-20T12:47:34.850+01:00

On avait un zod, j'étais en bottes prête à partir, la GV déroulée et la manivelle dehors et les cartes sorties, et là j'allume le pilote. "Erreur bus", un fil sectionné. Bon ben, je me suis remise en mode ville et je suis rentrée manger un sandwich et dormir. On verra demain...Du coup j'attends des nouvelles pour changer cette partie du pilote. J'espère la récupérer demain, mardi, et Steph a peut

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LE FILM ICI Météo idéale, équipage au taquet, adversaires affutés, et surtout le gâteau au chocolat du siècle (merci Nathalie), tout était rassemblé pour passer un super we à La Trinité à l'occasion du Spi Ouest France. Des résultats sur l'eau assez moyens, mais la satisfaction de manœuvres bien faites, d'une super entente sur l'eau comme à terre, et de batailles haletantes en temps réel. Du

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-71337225617764295372009-04-09T20:23:00.003+01:002009-04-09T20:47:46.624+01:00

Bien arrivés à La Trinité, hier soir pour Tiff, Michel, Anne, ainsi que Nathalie responsable de l'équipe terre, ce matin pour moi et nous attendons avec impatience l'arrivée de Pierrot par le train de ce soir"Mach 2" est bien remonté sur sa ligne de flottaison, quelque peu allégé du matériel présent à bord pour les convoyages et les nav' "normales" du fier équipage. Mais c'est bien peu de chose

Cécilenoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-88199116568126883862009-04-07T18:49:00.002+01:002009-04-07T18:56:59.717+01:00

Départ jeudi matin avec le convoi du Team Mordicus direction La Trinité, rejoindre l'équipage du Figaro 1. Michel et Tiff m'accueillent sur leur bateau pendant les 4 jours de régate du Spi Ouest France, me proposant ainsi une chouette mise en jambe en équipage et sur parcours construit, avant d'être à nouveau confrontée au large en solitaire. A noter que ces 2 co-skippers ne sont nul autre que

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-57656871052327428522009-04-07T17:34:00.005+01:002009-04-07T17:48:05.578+01:00

Départ le 26 avril de Pornichet de la Select , 300 en solitaireDépart le 6 mai de La Rochelle de la Mini Pavois, 500 milles en solitaireDépart le 6 juin de Douarnenez du Trophée Marie Agnès Peyron, 200 milles en solitaireDépart le 13 septembre de La Rochelle de la Transat 6.50, 4200 milles en solitaireBonne lecture!

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-15246281834564610202009-04-04T20:32:00.004+01:002009-04-07T18:57:29.563+01:00

Un grand merci au Super U la Chaume qui vient de confirmer cette semaine, le renouvellement du partenariat. L'avitaillement sera donc pris en charge pendant cette folle saison 2009 par le magasin. Merci donc à ses responsables, et retrouvez vite le site internet du magasin ici!

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-70505299916945298632009-03-22T13:00:00.004Z2009-04-07T18:58:20.412+01:00

Première épreuve de la saison, un aller-retour entre les Sables et la bouée PA à l'ouest de l'île de Ré en solo. Cette petite course qui a rassemblé 7 minis sablais, était organisée en parrallèle de la Solo Figaro Massif Marine, sélective pour la Solitaire du Figaro. Les figaro sont partis jeudi matin, et nous samedi matin. Les infos sur la course ici sur le site du SNS Un départ en douceur au

Cécilenoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-74498102342117206182009-03-16T11:13:00.008Z2009-03-18T22:03:38.222Z

Voici encore une jolie nouvelle pour commencer la semaine, le Club de Voile Alsacien l'OAGazelec (site internet ici) renouvelle lui aussi sa subvention, et rejoint le Club partenaires 2009 avec la Ligue d'Alsace de Voile, Tprint et l'Armoire à pain. Cela explique bien sur la photo ci dessus avec la cigogne, juste avant qu'elle ne soit remise à Guillaume qui n'avait pas de Doudou dans Mordicus

Cécilenoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-3896161865210005082009-03-12T11:24:00.000Z2009-03-12T11:25:27.644Z

Cécilenoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-70911973543715176432009-03-09T18:53:00.003Z2009-03-09T18:58:07.454Z

En lien ici vous trouverez le super blog du Mini Pavois 2009, qui partira début mai de La Rochelle, pour un aller et retour en solitaire à Gijon en Espagne. Une course longue, de 800 milles, qui additionne parcours au large au travers le Golfe de Gascogne, et nav côtière "tactique" le long de la façade Atlantique, le parcours étant grandement complexifié au retour. Une course qui risque de ne pas

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-80998483532662716372009-03-08T21:51:00.004Z2009-03-08T22:02:00.356Z

Si vous parcourez le dernier numéro de "Course au large", vous pourrez admirer une des photos faites par Mélanie Bahuon, utilisée par mon partenaire Tprint pour faire la pub de son activité. Pas de texte mais quand même!! TOUDSUITE dans "Course au large" c'est super top!!

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-66438754779468900702009-02-26T19:38:00.004Z2009-03-08T22:05:35.581Z

Super nouvelle aujourd'hui alors que se profilent les premières courses sur l'horizon des aventures du bateau à fleurs, la Ligue d'Alsace de voile renouvelle la subvention alouée au projet "L'aventure direction Bahia", pour la 3ième saison consécutive. Ce partenariat me tient particulièrement à coeur, ayant fait mes armes en régate sur le plan d'eau de Plobsheim, je suis très heureuse et fière de

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-82964742539200238042009-02-10T15:29:00.003Z2009-02-10T15:40:42.321Z

Ca y est, il flotte, et il flotte bien!!Le petit bateau à fleurs a retrouvé hier son élément, en plongeant dans le Port Olona. Place privilégiée, au ponton M avec vue sur les rescapés Vendée Globe, quelque peu chahuté pour sa première nuit à l'eau, avec la baston qui est passé sur la Vendée... Mais il ne vallait mieux pas qu'il reste sur son ber... Dans moins d'une semaine j'aurai tout le temps

Cécilenoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-7637741144927675492009-02-02T18:45:00.002Z2009-02-02T18:47:28.256Z

Voici la liste des inscrits de la Select iciEt celle du Mini Pavois iciJe suis ravie, les 2 courses que je voulais faire absolument cette saison veulent bien de moi, je suis survoltée maintenant!!Bonne lecture

Cécilenoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-2891605702962990262009-01-26T10:46:00.004Z2009-01-28T10:39:12.095Z

Est prévue le we prochain l'arrivée du grand gagnant de ce Vendée Globe 2008-2009. Pas mal de monde sur le port donc, pour accueillir ce fou furieux des mers, et nous serons là nous aussi. En effet mon petit pote TOUD'SUITE est toujours à sa place de choix, vue sur la vitrine de Robin Marine, juste à côté du port de Port Olona. Et pour l'occasion il revêtira sa tenue de sortie, une magnifique

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-62629381652071707492009-01-12T07:53:00.007Z2009-01-20T17:25:47.209Z

Après 24h passées à Alicante, pour laisser passer un coup de vent, voilà les news transmises par "Mordicus offshore":23h: SMS de Guillaume: "Ils vont bien (C. et S.) nous prenons la mer après le dîner"1h du matin: SMS de Cécile: "on vient 2 partir 2 alicante pour la destination finale, Port la Nouvelle, on en a pour 50h , et a mercredi dans la matinée. tout va bien."3h du matin mail de Guillaume:

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-55566094787667144832009-01-10T10:43:00.010Z2009-01-20T17:27:35.256Z

Steph aux fourneauxGuillaume superviseur Cécile à la logistiqueVoilà, le PC terre a enfin compris la raison de cette nav hivernale! La création d'une créperie ambulante le long des côtes espagnoles. En effet, guillaume nous a bien dit dans son mail que le ravitaillement dans certains ports pouvait poser quelques problèmes : la preuve par l'image!!!En effet l'alimentation à bord est fondamentale,

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-87602372935319064952009-01-10T07:35:00.005Z2009-01-20T17:30:25.243Z

Allo la terre ?Le (toujours) brillant équipage de Mordicus Offshore est en mer direction Carthagène . Eh oui nous avons amorçé le virage à gauche , le virage vers le froid.. bien que nous soyons déjà pas mal servis... Grenade est sous la neige !Après Gibraltar et ses quelques cargos.. , nous avons décidé un ptit stop à Adras qui n'est charmant que sur la carte. Club nautique réservé bien

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-61891168992881787962009-01-08T16:27:00.003Z2009-01-20T17:34:39.696Z

Depuis hier aprés midi, Jobone (alias Moridicus offshore) croise dans les eaux de la Méditérranée Aux dires de Cécile à force de vivre sur une jambe plus courte que l'autre, ils sont en train de devenir des mutants du dahu!A part cela tout va bien à bord; ayant RFI, ils savent que les tenues d'hiver seront de rigueur en arrivant. J'en connais 2 qui auront peut être un peu froid: "on ne prend pas

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-85975213024926835962009-01-07T13:26:00.004Z2009-01-20T17:35:31.456Z

A 14h15 heures de Strasbourg, un appel depuis le bateau: "nous entrons dans le détroit, beau soleil, vent nul, on est au moteur avec les dauphins et il fait froid"Voilà donc la carte qui doit s'afficher sur l'ordinateur du bord.Je n'ai pas eu le temps de leur dire que Marseille est sous 15 cm de neige et que ni les trains , ni les avions ne fonctionnent..

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-44128871666815738612009-01-07T10:59:00.003Z2009-01-20T17:39:50.534Z

En direct ou presque depuis le bateau, voilà Guillaume, Cécile et Stéphane; au vue de la tenue de ces 2 derniers il a l'air de faire moins chaud qu'à Madère. Cette nuit (3h30 heure du mail), ils avaient "la patate"$, mais auraient bien aimé avoir le bateau un peu plus à plat. Ils étaient à 50 milles de Gibraltar et devaient être vigilants, le trafic des cargos devenant plus denseCécile,

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-6793810740962100422009-01-04T21:48:00.003Z2009-01-20T17:41:03.039Z

Hier dans l'aprés midi, Cécile, Stéphane et Guillaume ont quitté Madere à bord de "Mordicus offshore"Tout va bien à bord, le frigo et le pilote marchent très bien. Le vent pas trop fort n'est pas dans le bon sens. C'est donc au près que débute le retour. Cela n'empêche pas Stéphane de bien dormir et Cécile de se reposerNe voulant pas remonter aux Sables le vent dans le nez, ils ont pris la

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-38859018287559697642009-01-02T11:06:00.001Z2009-01-02T11:07:44.466Z

plus que 3 minutes au copmpteur de mon ordinateur du cyber cafe de madere. juste un petit message pour vous souhaiter a tous la bonne annee et beaucoup de portant pour 2009

Cécilenoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-24296612513938083702008-12-20T09:25:00.003Z2008-12-20T09:38:38.453Z

Voilà, elle est en ligne ici sur le site de la Classe Mini, la première liste d'inscriptions à la Transat 2009, et je suis dedans. Limite limite à cause du nombre de milles en course, qui est réduit pour moi à cause de mon abandon sur les Açores et le peu de course que j'ai fait la saison dernière à cause du concours, en me disant que je me rattraperais pendant l'été...Super nouvelle donc, pour

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-31253733503327972072008-12-08T10:04:00.004Z2008-12-08T10:26:57.450Z

Ca y est, j'ai signé. C'est pour de vrai cette fois, j'ai signé, je suis inscrite à la Transat 6.50 2009. Maintenant il y encore quelques détails à régler avant d'être sûre de pouvoir prendre le départ: être sur la bonne liste avec les milles en course, trouver le reste des sous indispensables, gérer le retour cargo, l'assurance du bateau, le test à l'effort et l'échographie de coeur (nouveautés

Cécilenoreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-16485857189537552842008-12-02T20:02:00.002Z2008-12-02T20:09:10.991Z

En lien ici, l'avis de course de la Transat 6.50 2009. Ca y est, ca va être pour de vrai, mon nom et celui de bateau sur la liste des candidats au départ de cette course à travers l'Atlantique. Dans moins d'un an ce sera le départ...Mais en attendant un jolie saison 2009 nous attend avec mon fidèle TOUD'. Au programme la Select (départ fin avril), la Mini Pavois (départ début mai), le MAP et le

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-32023898467339953162008-11-16T13:14:00.004Z2008-11-16T13:50:03.856Z

Dans moins d'un mois je serai normalement inscrite à la Transat 6.50 2009. En effet les inscriptions pour la transat se font au Salon Nautique de Paris sur le stand de la classe, le même we que l'Assemblée Générale de la Classe Mini. Je serai bien sur présente au Salon pour ces évenements, mais pas que pour cela j'espère... Et je vous invite à retourner visionner cette vidéo sur le site sailing

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-8658226448267438132008-11-08T23:38:00.004Z2008-11-16T13:36:57.887Z

Et ben les pauvres ils vont se faire secouer pour ce départ... Super image qui vient tout droit du site de Pierre-Yves Lautrou, qui serait en fait un des routages pour le début de course. Et dire que l'empannage est prévu pour mercredi, quelle rapidité pour sortir (au près!) du Golfe de Gascogne! Mais cela fait une semaine que je regarde l'évolution de cette dep', je sens que je vais passer

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-2864928844846627342008-11-03T20:41:00.003Z2008-11-03T20:43:54.188Z

Petite vidéo ici avec un extrait de ce qui se passe sur le stand SAFRAN, et puis surtout le lien avec le super site internet de Marc Guillemot que je trouve vraiment complet et sympa, et que je vous invite à aller découvrir!!Pour ma part je suis rentrée à Nantes pour la semaine, au programme boulot intensif, devoir blanc jeudi matin et sport à gogo, et puis vendredi soir retour aux Sables pour le

Cécilenoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-45396996865156457852008-10-31T12:36:00.007Z2008-11-03T19:40:38.329Z

Vous pouvez voir le joli bateau à fleurs en arrivant sur le village du Vendée Globe, juste après le pont de port OlonaJ'écris en direct du stand SAFRAN sous le Chapiteau des Açores, avec vue sur les superbes bateaux de 60 pieds. En tout cas Stef a rempli sa mission (presque) dans les temps, en fariquant le ber qui rammenera le bateau du Brésil sur le cargo après la transat, une des obligations

Cécilenoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-57197648654511229112008-10-24T19:30:00.006+01:002008-10-24T19:44:36.177+01:00

Le ber étant bientôt terminé, le petit bateau va enfin pouvoir être sorti de l'eau pour libérer sa place dans le Port Olona pendant les festivités du Vendée Globe, qui risquent d'ammener beaucoup de visiteurs. Le port risque d'être bien plein d'ici 2 semaines, à en croire le tableau des réservations!! Et c'était pour nous le moment ou jamais de fabriquer ce fichu ber, une chose de moins à

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-49298362448441408062008-10-20T21:15:00.005+01:002008-10-27T08:11:51.697Z

Je serai présente la période précédant le départ du Vendée Globe sur le stand SAFRAN de l'équipe de Marc Guillemot. Bonne visite du village, profitez bien! (merci Amandine pour la photo)Cécile

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-40736568455352333742008-10-14T15:05:00.005+01:002008-10-14T15:43:42.410+01:00

Pas de nouvelles depuis le Challenge Mini, c'est que tout se bouscule un peu pour nous depuis mon retour. Passage obligé par la case STAPS, arrivée d'un nouveau partenaire dans le projet (Trichet électricité), donner des news aux autres, et puis des allers retours entre les Sables, Nantes et Quiberon puisque je n'avais pas pu rentrer directement après le challenge avec le bateau pour cause de

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-66007286525175534932008-10-06T22:24:00.003+01:002008-10-07T12:54:37.209+01:00

Ca y est l'émission est passée sur France 3 le samedi 4 octobre, vous trouverez ici le lien permettant de voir l'ensemble de l'émission en qualité parfaite, ou ci dessous en qualité moins bonne du fait du format vidéo qui ne me permet pas de faire ce que je veux avec. Bon visionnage (le film est le premier reportage au tiers de l'émission). Merci à Martin et son équipe de ce super montage! "Ma

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-17213432572402280402008-10-05T17:06:00.007+01:002008-10-31T21:17:27.420Z

Retour à Nantes il y a une heure, éreintée après ce we de régate réduit à 1 journée de course en Baie de Quiberon. En effet la manche du vendredi à été replacée par un parcours côtier devant Port Haliguen, une nav' encadrée par les bénévoles de l'ASNQ, mais dont le résultat ne compterait pas dans le classement final à cause de l'avis de grand frais en cours. Nous somme tout de même sorties avec

Cécilenoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-64722515626324949732008-09-30T15:13:00.005+01:002008-10-06T17:20:01.326+01:00

J'ai voulu lui faire plaisir à mon ami Julien. C'est un peu frustrant quand on bassine son ami, "viens tu vas voir c'est génial, c'est trop bien, c'est l'Aventure", et que à peine passé Petite Barge il est déjà suspendu à la filière... j'avais déjà vécu ça avec Amandine entre Douarnenez et Lorient en 2007, mais heureusement elle n'avait pas été dégoutée loin de là (d'ailleurs on recommence quand

Cécilenoreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-40091226754470035312008-09-30T14:52:00.004+01:002008-09-30T15:13:22.048+01:00

Petit extrait du site de la course Cap Istanbul. Alors là je suis vraiment admirative, comme elle dit Isa Magois ils étaient tous là les Morvan, Drouglazet, Pellecuer, Troussel, Duthil, Hardy, Et Jeanne Grégoire bien sûr, et elle elle a eu tout le monde! Bravo bravo! La vache j'en reviens même pas, c'est génial pour elle! Première saison de Figaro et bign, encore bravo. Son site internet ici. Et

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-31391432176648052422008-09-19T17:34:00.004+01:002008-09-21T15:58:41.046+01:00

Bonjour à tousEn effet la page "revue de presse" va bientôt être actualisée (c'est fait!! Bonne lecture), à jour de la presse de Les Sables Les Açores, ainsi que la nouvelle rubrique "Résultats saison 2008", qui bien qu'étant bien moins remplie que celle de la saison dernière, comporte quand même de jolis évènements comme notre victoire avec Stef sur l'Olona Cup! Et oui on ne peut pas tout faire.

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-37111158384421265542008-09-16T15:25:00.002+01:002008-09-16T15:26:19.115+01:00

Le reportage tourné au mois de juillet sera diffusé sur France 3 le 4 octobre, la vidéo sera mise en ligne après cette diffusion. Bonne lecture

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Rentrée pour de vrai ce matin à Nantes, après une semaine passée sur le stand de Marée Haute au Grand Pavois. J'y travaillais pour le chantier afin de faire la promotion des supers bijoux qu'ils fabriquent à Trégunc: le Yaka (version croisière du Dingo, plus sage et super confort), le Django 7.50 nouvellement repris par le chantier, et bien sûr le D2 de Pierre qui sera (c'est officiel) classé en

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-888803766441402922008-09-16T15:10:00.003+01:002008-09-16T15:12:47.457+01:00

Merci Jean Jacques de ces 2 jolies photos qui immortalisent cette régate avec mon pôpa lors de mon retour en Alsace. On peut y admirer le superbe spagetti qui lui sert de mât... Jolie oeuvre d'art!

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Peu de nouvelles cette semaine car je passe beaucoup de temps dans les transports. La rentrée tout d'abord, le boulot ensuite, et bien sûr le bateau, j'ai en effet régaté ce we... à Strasbourg! ou plutôt à Plobsheim la base nautique, qui accueillait ce we la Coupe d'Alsace46 bateaux étaient sur l'eau pour cet évènement, auquel j'ai participé avec mon papa sur le Micro Proto de mes parents. Se

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-70383771105295026152008-08-27T18:49:00.003+01:002008-08-27T18:54:26.656+01:00

Vous trouverez ici un reportage diffusé à la Télé sur France 3 avant le départ de la course, les Dingos étaient à l'honneur, aucun de nous n'a terminé! Moi jvous ldis, la prochaine course c'est un Dingo qui gagne, et je fais une grosse bise à Seb Marsset

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Paru avant-hier en Alsace. Bonne lecture!

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Voici donc la petite vidéo, le montage de cette étape retour. Au coeur de la course mais sans la pression du résultat, sur un bateau qu'il fallait sans cesse freiner, la vie à bord était belle, pleine de petits moments, même si bien sûr on pensait aux ptits copains tout seul sur leur bateau, parfois avec de grosses galères... Morceaux choisis: Etape retour à bord de Max HavelaarVideo sent by

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Les arrivées à hortaVideo sent by cecilehoffart Et voilà! Bon visionnage!

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Après pas mal de réfléxion je me suis enfin décidée à demander à Tibo si ils avaient besoin de quelqu'un à bord du grand bateau bleu; la réponse fut oui, tout en cherchant à me faire peur au sujet du manque de confort à bord côté rustique du bord. Tibo était inquiet: "tu sais qu'il n'y a pas de toilettes à bord?" Ca va me changer... Il m'avait promis liophals à tous les repas, mais le chef

Cécilenoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-76345841754720219092008-08-22T17:06:00.004+01:002008-08-24T12:56:22.035+01:00

CoucouCa y est c'est vraiment fini SAS 2008, le retour au port fut ce matin, coincés dehors avec Max Passoire pour attendre les coureurs et pouvoir intervenir si besoinUne semaine de nav' inoubliable, encore une tranche de vie qui se termine, une traversée avec 3 messieurs super cools, des coureurs qui nous ont fait hurler de rire à la VHF, des dauphins, une douche, et des pates, des pates, des

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-62630662153040847662008-08-13T15:46:00.007+01:002008-08-13T16:42:18.581+01:00

J -1 pour le depart de Horta et la deuxieme etape de la course Les Sables Les Acores Les Sables. Ayant beneficie au dernier moment de 24 heures d'escale supplementaires, les coureurs en sont a des niveaux de preparation assez varies, mais pour la plupart cela commence a sentir la fin. Reste encore quelques bidouilles pour Pic (Kickers, 198) qui a sont bateau hors de l'eau, il a resolu sont

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-9208875433716166422008-08-11T13:38:00.002+01:002008-08-11T13:49:50.160+01:00

En fait je ne repars pas demain par avion, mais bien par la mer a bord de Max Havelaar, mercredi en même temps que les petits minis. Je vais pouvoir suivre la course de l'interieur, essayer de comprendre les options meteo, m'entrainer pour le sommeil, la bouffe... Encore une jolie experience en perspective, en equipage reduit a bord d'un 60 pieds qui me faisait rever gamine, sur les pontons du

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Les arrivees se succedent a Horta, bravo a tous les concurents et en particulier au superbe podium de la course compose de deux Pogo 2 (Francisco en premier et Jerome en 3ieme) et d'un faux proto (le D2 de Pierre, de bonne augure pour le bateau)Certains nous offre un joli spectacle sur la ligne, a l'image de Charlie et Fabien (3ieme et 4ieme serie), ou encore mieux de Pic et Luc, qui au comble du

Cécilenoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-37906279723163208942008-08-08T12:28:00.003+01:002008-08-08T12:45:56.842+01:00

Chaque bateau qui passe aux Acores a le droit et le devoir de laisser sa trace sur le port en creant un dessin representant son voyage, son equipage... J'ai retrouve certains appartenant aux ministes de l'an dernier, retour sur image

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-53457575649726963542008-08-07T13:39:00.004+01:002008-08-07T16:06:59.597+01:00

Petit message en direct du PC course de Horta, quelques heures avant l'arrivee des premiers bateaux. Le suspens sera torride jusqu'au bout et le spectacle promet d'etre grandiose. J'essaie de ne pas trop m'imaginer parmis eux, je pense que cela ne va pas être trop facile de les voir arriver, meme si je suis ravie pour eux et tellement admirative de cette course de fouEn tout cas cette mesaventure

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-48077430473475023672008-08-03T13:32:00.006+01:002008-08-03T16:00:45.748+01:00

Après 2 nuits à dormir plus de 14 heures cela commence à aller un peu mieux côté moral et forme physique. Le bateau est tout propre et est sagement rangé avec ses petits potes de galère, à Port Olona. Aujourd'hui la moitié de la flotte à abandonné, beaucoup de casse, de découragement, disons que c'était pas trop ça le contrat au départ...Vous pouvez voir le départ de la course sur le site de Télé

Cécilenoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-77185989414800068412008-08-02T12:46:00.005+01:002008-08-02T15:03:33.564+01:00

Et voilà, un an et demi de préparation, la mise à l'écart d'un an d'études, des sous et du temps pour se préparer à cette super course, et je fais demi tour à la sortie du golfe de Gascogne. La principale raison est un voie d'eau au niveau du safran tribord, qui me faisait écoper un seau de flotte toutes les 1/2 heures. A cela ajouté de nombreuses petites bidouilles qui ont pété (pilote NKE en

Cécilenoreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-68332339572784261082008-07-19T20:39:00.005+01:002008-07-19T21:01:41.186+01:00

Presque tous les bateaux sont présents dans le port maintenant. Voilà ce que cela donne des ministes au travail... Mon papa qui tient les écrous des ferrures de safran, de quoi l'occuper pendant que maman coût la bande à autocollants sur le taud Quantum, la famille est à contribution!Retour au chantier et à la strat pour Stef et moi, c'est vraiment pas drôle comme truc, mais bon, au moins le

Cécilenoreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-70017607822317750292008-07-18T12:38:00.004+01:002008-07-18T12:54:50.781+01:00

Le bateau a trouvé sa place au milieu des petits potes de 6 mètres 50, à côté du Pogo 2 d’Oliver Bond, un concurrent sérieux pour la course ! Flottent joyeusement les pavillons des partenaires qui ont rejoint l’Aventure, les « fidèles » comme la ligue d’Alsace de voile et le Port Olona, mais aussi le petit nouveau Jouet Club qui nous a rejoint depuis la fin de la semaine dernière, ainsi que

Cécilenoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-7422232073809285272008-07-16T20:25:00.002+01:002008-07-16T20:27:43.583+01:00

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-23299985907889232692008-07-15T13:11:00.003+01:002008-07-19T21:07:12.584+01:00

Nous étions tellement à bloc sur cette course que j'ai même pas pris le temps de faire ni photos ni vidéos!! Heureusement que les copains ont fait ça pour nous... merci à Sandrine, Dom et Bernard pour ces jolies photos. Et une grosse bise à notre plus jeune fan..

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-83224841679312570632008-07-15T11:56:00.002+01:002008-07-15T11:59:36.756+01:00

2 articles tirés de Ouest France, respectivement le 11 et le 15 juillet. Bonne lecture!

Cécilenoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-33352030283703078432008-07-15T10:54:00.005+01:002008-07-16T08:04:36.829+01:00

La première fois que je participais à cette course c'était il y a 10 ans, j'avais 13 ans, des nattes et un appareil dentaire, et je j'apprenais à naviguer à bord du 41 du Sports Nautiques Sablais. On suivait la course et faisait les pointages aux marques, comme le fait encore le bateau aujourd'hui, et j'étais ravie quand les bateaux franchissaient la ligne d'arrivée et que les participants

Cécilenoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-66956682228926527872008-07-10T15:27:00.003+01:002008-07-10T15:34:00.067+01:00

Départ samedi soir de la traditionelle Olona Cup, course en double au départ et à l'arrivée aux Sables d'Olonne, dont les marques à contourner sont les îles d'Yeu et de Ré. Nous allons courir avec Stef, sous le nom de Mini Mordicus, dans la continuité des festivités des Ports Vendéens avec le Team Mordicus, qui était alors composé de Modicus Tout Court, Mordicus Offshor (qui courent aussi

Cécilenoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37182359.post-28404467326323031832008-07-10T15:20:00.002+01:002008-07-10T15:26:53.392+01:00

Ils sont toujours plus nombreux sur le port, les "ptits oranges" impatients avec marqué TOUD'SUITE dans le dos!Merci Gigi et l'équipe du Nouch 3 pour leur participation active au projet, à cause d'eux j'ai du me promener toute la soirée sur Port Olona avec mon carton de tee shirt alors que j'étais en vélo, heureusement que Amandine n'est jamais loin...Donc n'hésitez pas à me contacter si vous

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Pour tout ceux que j'aurais oubliés ou dont je n'ai pas les adresses email...Souvenez vous il y a 2 ans, j’avais alors 20 ans et je préparais le Championnat du Monde de Micro avec des amies sablaises. Je travaillais sur le Micro de mes parents ramené en Vendée pour la préparation, mais je trainais beaucoup sur le ponton Vendée Globe des Sables d’Olonne…Et puis j’ai vu ces bateaux, j’ai rencontré

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A peine de retour des oraux j'ai embarqué à bord de "Mordicus Sage", le First 345 de Daniel du Team Mordicus. En effet les furieux de l'équipe Mordicus ont mis le paquet cette année pour les Ports Vendéens, voulant pour la première fois, gagner cette épreuve qu'ils ont terminé 6 fois 2ième. Nous sommes arrivés sur la course avec 3 bateaux, Mordicus Toucourt le Mumm 36, qui partait donc pour la

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